Lavio SYNTHETIC C4 5W-30
volně

Lavio SYNTHETIC C4 5W-30

plně syntetický motorový olej SAE 5W-30 pro vozy včetně DPF (filtr pevných částí)

» detailní popis

Kód: 081966
Výrobce: Lavio
Dostupnost: skladem - na našem výrobním skladě
Vaše cena 99,22  
Ceníková cena 99,22 Kč  
Při odběru 50 l a více 95,59 Kč  

Minimální odběr je 20 l

+ -

Produkt je dostupný i v těchto baleních

1 litr152,00 Kč 
10 litrů1 320,00 Kč 
5 litrů645,00 Kč 
20 litrů2 620,00 Kč 
50 litrů5 968,00 Kč 

Ceny jsou uvedeny včetně DPH.

Automobilový plně syntetický LOW SAPS motorový olej pro mazání nejvýkonnějších benzínových a naftových motorů osobních a lehkých nákladních automobilů, kde výrobce doporučuje olej normy ACEA C4. Je určen pro dieselová vozidla vybavená filtry pevných částic DPF (Diesel Particulate Filter), s prodlouženými výměnnými intervaly a benzínová vozidla s třícestnými katalyzátory výfukových plynů TWC (Three Way Catalyst). Zvláště vhodný pro vozy Renault, kde je nutný olej normy RN 0720. Je vyroben ze syntetických základových olejů nejvyšší kvality a zušlechťujících přísad poslední vývojové generace – inhibitorů koroze a oxidace, detergentních, protioděrových a protipěnivostních přísad, disperzantů a modifikátorů viskozity. Obsahuje moderní aditiva s nízkým obsahem sulfátového popela, síry a fosforu, tzv. Low Saps. Je rovněž vhodný pro moderní vozidla s pohonem LPG/CNG.

SAE 5W-30; API SN/CF; ACEA C4; MB 229.51/226.51; RENAULT RN 0720; NISSAN KE900–90043/33

SK: Automobilový plne syntetický LOW SAPS motorový olej pre mazanie najvýkonnejších benzínových a naftových motorov osobných a ľahkých nákladných automobilov, kde výrobca odporúča olej normy ACEA C4. Je určený pre dieselové vozidlá vybavené filtrami pevných častíc DPF (Diesel Particulate Filter), s predĺženými výmennými intervalmi a benzínové vozidlá s trojcestnými katalyzátormi výfukových plynov TWC (Three Way Catalyst). Zvlášť vhodný pre vozidlá Renault, kde je nutný olej normy RN 0720. Je vyrobený zo syntetických základových olejov najvyššej kvality a zušľachťujúcich prísad poslednej vývojovej generácie – inhibítorov korózie a oxidácie, detergentných, protioderových a protipenivostných prísad, disperzantov a modifikátorov viskozity. Obsahuje moderné aditíva s nízkym obsahom sulfátového popola, síry a fosforu, tzv. Low Saps. Je tiež vhodný pre moderné vozidlá s pohonom LPG / CNG.

PL: Samochodowy, całkowicie syntetyczny olej silnikowy LOW SAPS do smarowania najbardziej wydajnych silników benzynowych i wysokoprężnych samochodów osobowych i lekkich samochodów ciężarowych, gdzie producent zaleca olej normy ACEA C4. Przeznaczony jest dla pojazdów dieslowskich wyposażonych w filtry cząstek stałych DPF (Diesel Particulate Filter), o przedłużonych przedziałach czasowych wymiany oraz pojazdów benzynowych z katalizatorami trójdrożnymi spalin TWC (Three Way Catalyst). Szczególnie odpowiedni dla pojazdów Renault, gdzie jest konieczny olej normy RN 0720. Wyprodukowany jest z syntetycznych olejów bazowych o najwyższej jakości i dodatków uszlachetniających ostatniej generacji rozwojowej – inhibitorów korozji oraz utleniania, domieszek detergencyjnych, przeciwzużyciowych i przeciwpianot­wórzczych, dyspersantów i modyfikatorów lepkości. Zawiera nowoczesne dodatki z niską zawartością popiołu sulfonowego, siarki i fosforu, tzw. Low Saps. Nadaje się również do nowoczesnych pojazdów LPG / CNG.

EN: Fully synthetic car engine oil LOW SAPS for lubrication of petrol and diesel engines of passenger and lightweight goods cars with the highest power where ACEA C4 oil standard is recommended by the manufacturer. It is designed for diesel vehicles equipped with Diesel Particulate Filter (DPF) with extended change intervals and petrol vehicles with TWC (Three Way Catalyst). It is suitable particularly for Renault cars requiring RN 0720 oil standard. It is made of synthetic base stocks of the highest quality and the latest generation refining additives – corrosion and oxidation inhibitors, detergent, anti-abrasion and anti-foam additives, dispersants and viscosity modifiers. It contains modern additives with low content of sulphate ash, sulphur and phosphorus; it ranks among the Low Saps. It is also suitable for modern LPG / CNG vehicles.